大马力大空间 春风柳汽M7重卡现场图秀

春风柳汽在上海车展盛大推出了其新一代重卡平台M7。此款车型主要有两个亮点
，一是接纳平地板驾驶室
，二是匹配大马力的发念头。

    据先容
，M7并非霸龙507平台的简朴升级
，而是一个全新的高端重卡平台
，是为顺应牵引车高端化、轻量化趋势而全心打造的一个平台产品。

    外观上
，M7驾驶室外型越发雅观大气
，不过照旧能看到霸龙507的影子
，作为一款高速物流车
，传承了507驾驶室龙骨式框架结构
，清静性能获得包管。

    正面LOGO“balong7”尤为醒目
，体现出其M7的身份。

    侧面导流板修长大气
，可以降低风阻
，降低油耗
，为用户节约本钱。

    接纳铝合金储气筒雅观大气。600L铝合金油箱
，相比铁质油箱
，即雅观大方
，还能避免生锈污染油料。

●  底盘设置定位高速物流

    据悉现场事情职员先容
，此次展出的M7搭载450马力康明斯国四发念头
，为其提供的强盛动力输出。

    变速箱有伊顿13档变速箱与采埃孚16档变速箱可选
，此次展出的M7选用采埃孚16档变速箱。

    后桥选用美驰小速比后桥
，速比为3.42
，切合M7高速物流的定位。接纳美国康迈免维护轮减系统
，轮毂轴承终身免维护
，为用户节约维修保养本钱。

●  平地板驾驶室空间更大

    驾驶室接纳平地板设计
，驾驶室空间更大
，在驾驶职员的恬静性上获得了进一步的提高。

    M7的座椅接纳气囊减震设计
，越发的恬静
，有用降低司机的疲劳度。

    卧铺接纳分段式带茶几卧铺
，闲暇之余司机朋侪还能有个休闲娱乐的场合。

●  编后语

    M7作为柳汽的新一代重卡平台
，在延续了霸龙507的清静性的条件下
，不管是在动力设置上照旧在驾驶室的恬静性上都有了很大的提高。接下来卡车之家还将有更详细的M7评析文章
，敬请期待。