近两年
，得益于我国卡车市场的快速生长
，不但第一阵营企业的职位越发牢靠
，身处第二阵营的企业也逐渐跳出所在区域
，仰面挺进天下大市场。曾专注于华南市场的春风柳汽
，就是这样一家企业。

春风柳汽霸龙507重卡

    在春风柳汽2011年商务年会上
，总司理程道然对今年商用车销量提出了“保8争10”的目的。这一目的对刚刚进入年销5万辆量级的企业来说
，口吻着实不小。据笔者所知
，作风稳健的春风柳汽在制订销售目的上向来审慎务实
，提出这样的目的
，肯定自有原理。从近两年春风柳汽的一系列转型步伐来看
，确实具备了攻击10万辆销量的实力。

    关于企业来说
，无论何时
，产品都是奔跑市场的利器。笔者在与春风柳汽经销商的交流中发明
，经销商不约而同地提到柳汽产品过硬。春风柳汽驻足产品升级
，推出的霸龙507重卡和乘龙609中卡
，在各自细分市场上均取得了不俗的销售业绩
，赢得了用户的好评。

    让春风柳汽越发自信的是
，将于今年推出超重型卡车M7。据相识
，该车是一款在M5平台上举行品质提升的产品
，将在“十二五”时代为柳汽周全进军重卡第一阵营涤讪基础。

    除产品升级外
，春风柳汽的市场转型也很乐成。两年前
，程道然提出春风柳汽在市场结构上要从华南市场走向天下
，在销售战略上要从“游击战”转向“阵地战”
，这一决议得以有用实验。现在
，春风柳汽在华南以外市场的影响力正在逐渐增强。今年
，春风柳汽的网络结构将再上一个台阶
，年底
，经销商总数将达400家
，地级市效劳网络笼罩率将凌驾88%。

    春风柳汽6.5万辆商用车扩能刷新项目去年已完工
，10万辆商用车新基地也已开工建设
，将为实现产销10万辆目的施展主要作用。