2011年1月14日，北京人民大礼堂，在国家科学手艺奖励大会的颁奖仪式上，中国一汽“高品质J6 重型车及重型柴油机自主研发与手艺立异”项目，获得了2010年度国家科学手艺前进奖一等奖。中国第一汽车集团公司手艺中心主任、项目第一完成人李骏博士代表获奖团队上台领奖。

新闻宣布会现场

    在下昼的新闻宣布会上，中国第一汽车集团公司手艺中心主任李骏博士接受了腾讯汽车和其他媒体的采访。李骏博士体现，J6是一次性研发乐成的，J6的研发履历是值得其他车企参考和借鉴的。在谈到J6的获奖时，李骏博士体现，J6的获奖历程是很是难题的，这也是我国第一款民用车获得国家科技前进一等奖，也因此很是具有意义。而J6在五大项目均取得了主要突破，这对下一代J7车型的研发也很是有意义。

中国第一汽车集团公司手艺中心主任李骏博士

    重型车是天下各国蹊径运输的要害装备，我国在高速物流、采矿、石油、大型水电工程等事关国家利益和国防清静的要害领域没有自主高票鹄胴型车。自主开发高票鹄胴型车不但是知足国家经济建设的需要，更是中国实现汽车强国目的的要害，被视为国家科技立异和汽车行业自主生长的主要标记。中国一汽此番获奖，使我国高品质的重型车首次登上了国家最高科技领奖台，它不但彰显了中国一汽在自主研发领域的顶尖实力，并且在我国重型车领域树起了一面由追赶向比肩国际跨越的旌旗，开创了我国重型车生长新的里程碑。

    作为海内重型车领域唯一没有外资配景的中国一汽，从2000年起，在无手艺引进条件下，举行解放卡车第六次自主换代即高品质J6重型车系列产品研发。J6重型车是我国汽车史上亘古未有的一次大规模自主开发，难度大、历程完整、组织系统、研发深入，历时7年，围绕着“立自主、破垄断、重品质、创品牌、扬国威”的自主使命，凭证“更节油、更环保、更清静、更可靠、更恬静”的高品质目的，攻克了高票鹄胴型车“整车、发念头、汽车电子、驾驶室和生产制造”五大手艺难题，构建了中型、重型和超等重型三大整车平台，四大整车系列，整车总载重笼罩18吨~100吨，总计100余种车型；高品质J6重型车整车性能抵达今世欧洲先进水平，顺遂通过了德国莱茵T黇欧标认证和奥地利MAGNA欧洲100万公里耐久性试验，并已取得俄罗斯和伊朗出口认证证书，荣获2009年中国汽车工业科技前进特等奖；CA6DM 11L重型柴油机噪声通过美国西南研究院认证，获德国莱茵T黇欧V排放认证，实现了我国重型车及重型柴油机高品质产品与国际接轨。

向导与获奖证书合影

    中国一汽在其7年研发实践中，进一步完善了以“自主研发流程与标准、质量包管与产品认证、项目治理与知识积累、人才培育与职能职责、自主立异的企业文化”等“五概略系”为构架的中国一汽自主研发系统；进一步增强了以“产品策划、性能开发、工程设计、试制验证、试验认证”等“五大能力”为标记的中国一汽自主研发能力。“五概略系”、“五大能力”的形成使一汽自主研发跃上新台阶，使一汽在乐成“莳植”高品质J6重型车这棵大树的同时获得了“造林”能力。在此基础上肩负了“高票鹄胴型商用车集成开发”等3项国家863项目和“一汽汽车发念头和动力总成电子控制器嵌入式软件平台研发及工业化”等国家“核高基”重大专项课题，对我国汽车高手艺立异做出重大孝顺。J6重型车充分诠释了中国一汽解放品牌“品质、手艺、立异”的内在，开发了一汽自主产品“生产一代、研发一代、储备一代”的可一连生长新时势。

    高品质J6重型车的乐成开发对我国汽车产品优化升级、制造业整体水平和行业自主手艺水平提升起到主要推行动用，增进了我国汽车工业竞争力跨越式生长。高品质J6重型车的乐成开发使重型柴油机、汽车电子电控、驾驶室、大型车身笼罩件制造等恒久制约中国汽车工业生长的瓶颈手艺获得突破；自主电控高压单体泵喷油系统、高强度车架钢板质料等自主立异手艺在行业获得推广应用。

    J6重型车获国家专利193项，发明专利15项，软件著作权2项；自投产以来，累计销售8.6万辆，产值208.7亿、创利税40.9亿，取得了显著的经济和社会效益。

    “高品质J6 重型车及重型柴油机自主研发与手艺立异”项目第一完成人李骏博士，从事产品开发20多年，在汽车发念头、混淆动力汽车和汽车电子领域研发上取得了重大的效果，为我国汽车工业的生长做出了突出的孝顺。他先后主持完成33个国家和省、部级重点科研开发项目，其中有6项科技效果填补了海内空缺。他获得“天下模范共产党员”、“天下青年岗位能手”、“青年科技专家”、“享受国务院特殊津贴”等21项省部级声誉称呼和奖励，中选为“国际汽车工程学会联合会FISITA”2012年至2014年主席。