时间：2016-12-28 作者：深圳吉顺-刘祥瑞 浏览：3544
昨日 ，工信部宣布对新能源汽车“骗补”企业的处分 ，其中情节最为严重的苏州吉姆西客车制造有限公司被“取消整车生产资质” 。业内人士将此视为新能源汽车补贴新政将出炉的前兆 。
我国自2009年起对新能源汽车推广应用予以补贴 ，截至2015年底 ，中央财务累计安排补贴资金334.35亿元 。期间 ，有个体企业违反相关执规律则骗取和违规谋取财务补贴 ，严重扰乱了市场秩序 。为整饬市场秩序 ，2016年初 ，工信部、财务部等四部委联合开展新能源汽车推广应用实施情况及财务资金使用治理情况专项核查 。9月初 ，财务部将部分严重“骗补”的典范案例向社会果真曝光 。
昨日 ，工信部公示了行政处分决定 。其中 ，“骗补”情节最严重的是吉姆西公司 ，其因虚假申报2015年销售新能源汽车1131辆 ，涉及中央财务补贴资金26156万元 ，工信部给予“取消整车生产资质”的处分 。别的 ，工信部对涉及“有牌无车”的金龙联合汽车工业（苏州）有限公司等4家企业给予“责令停止生产销售问题车型、暂停新能源汽车推荐目录申报资质、责令进行为期6个月整改”等处分步伐 。与此同时 ，相关企业所在地方政府凭据核查结果启动了执法程序 。
多家上市公司的新能源汽车业务被波及 ，包括金龙汽车、京威股份等 。工信部的处分显示 ，金龙汽车的控股子公司金龙联合汽车工业（苏 州）有限公司（简称“苏 州金 龙”）2015年多申报中央财务补贴资金5.19亿元 ，财务部将追回其2015年中央财务预拨资金5.19亿元 ，并拟对其做出按违规问题金额的50%处以2.60亿元？畹男姓处分 ，同时从2016年起取消苏 州金 龙中央财务补贴资格 ，何时恢复将视其整改情况并按程序重新予以审批 。
在宣布处分决定后 ，业内普遍期望新能源汽车补贴新政策将出台 。工信部在宣布处分决定的同时 ，还就规范新能源汽车补贴提出下一步举措 。如 ，新能源汽车购置补贴资金由事前拨付改为事后清算；新能源汽车补贴新政中将适当调解客车和专用车补贴要领 ，设置相关技术门槛 ，勉励技术进步 ，设置中央和地方补贴上限 ，避免泛起地方配套补贴尺度过高现象；适当提高推荐车型目录 ，建立动态调解机制 。
别的 ，工信部近日将宣布修订后的《新能源汽车生产企业及产品准入治理划定》 ，从企业设计开发能力、生产制造能力、售后效劳能力和产品技术性能、质量包管能力等方面提高准入门槛 。
在多次的新能源汽车补贴新政吹风会上 ，工信部、财务部高层均体现 ，将进一步完善财务补贴政策 ，革新补贴资金拨付方法 ，提高企业准入门槛 ，建立动态调解机制 ，以扶优扶强 。
在业界看来 ，主管部分通过提高门槛、奖惩并行 ，倒逼新能源汽车企业进行技术立异 ，更有利于中国新能源汽车的恒久生长 。“我们的补贴是直接给钱 ，外洋更多的是退税 ，让政策落到个人头上而非企业头上 ，我们也可以借鉴这种要领 。”中国汽车工业协会常务副会长董杨建议 ，一个工业的生长变革非？ ，政策的动态调解也应越发实时 。
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