【卡车之家 原创】随着国四的一连推行，各大厂商的发念头也都举行了升级刷新，通过连系差别的手艺蹊径来知足越发严酷的排放规则要求
。同时一些发念头的型号也举行了调解，这样也给各人在购车选择的历程中带来了一点贫困
。怎样通过发念头编号快速相识其性能参数以及排松手艺蹊径呢？

以大柴道依茨为例，大柴道依茨主导产品为轻、中、重三大系列，拥有C、D、F及DEUTZ（道依茨）等产品平台，功率笼罩85-320马力，是轻、中、重型卡车和客车、工程机械等的理想动力
。产品除知足一汽集团需求外，还为海内50余家汽车厂商配套
。

在大柴道依茨的产品型号体现上，为了利便各人相识，我们简朴的将其划分为两个系列平台
。以CA开头标识的一汽大柴产品和道依茨产品
。

●  大柴发念头系列 型号寄义与锡柴类似

以最近上市的解放J6F轻卡和一汽通用解放S230公狮为例，这两款车都搭载这大柴的国四发念头，其中J6F接纳的CA4DD1发念头，而一汽通用解放S230公狮则接纳了CA4DC1发念头，看着基本上型号差别不大，可是其性能，排量，包括电控系统都不相同
。若是在购车的历程中稍不注重，可能会给自己在保养维护上带来一系列不须要的贫困
。

首先我们以解放J6F轻卡上的CA4DD1发念头简朴相识下其发念头型号寄义，其标识要领与锡柴类似，如图：

其中“CA”体现一汽集团的产品代号，“4”体现汽缸数为四缸；第一个“D”为柴油机，第二个“D”体现柴油机为D系列产品；“1”则标识发念头系列号；“13”体现发念头的功率为130马力；而“E4”则指知足国四排放标准
。

●  大柴国四发念头排松手艺蹊径 种类较为繁多

关于发念头而言，接纳差别的排松手艺蹊径，在使用的历程中也碰面临着差别的维护保养本钱的问题，以此三大系列为了，其中CA498系列产品接纳的是博世共轨系统，CA4DD系列接纳的是日本电装共轨系统、而CA/6DH系列则接纳的是单体泵系统
。

以是在购车的历程中为了做到有的放矢，看清晰发念头型号，相识其基本参数，明确其排放控制蹊径，关于买到自己知足的产品很是有须要
。

●  附表：大柴国四系列发念头产品参数简介

1864年奥托先生和蓝根先生合资建设了天下上第一家发念头生产厂，也就是今天道依茨公司的前身
。奥托先生发明的第一台发念头就是燃烧煤气的气体发念头，因此，道依茨公司在燃气发念头方面已经具有近150多年的历史
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。

2007年，中国第一汽车集团公司与拥有百年发念头研发制造履历的德国道依茨股份公司攀亲，配合组建了道依茨一汽（大连）柴油机有限公司
。例如解放J6L息争放J6就有搭载道依茨发念头
。

和前面一汽大柴的发念头相比，道依茨发念头型号的体现要领与大柴并不相同，我们以道依茨BF6M1013-28E4为例：

其中“B”体现废气增压机型；“F”体现高速四冲程；“6”则体现发念头为六缸发念头；“M”体现发念头的冷却方法为水冷；“10”是指发念头系列代码为10；“13”指的是发念头活塞行程
。

后缀部分与大柴类似，“28”标识此款发念头的马力为280马力；“E4”指此款发念头知足国四排放要求
。

●  道依茨发念头手艺蹊径 全为单体泵系统

和现在海内其他厂商较为普遍的电控共轨+SCR的国四手艺蹊径差别的是，大柴道依茨产品所有接纳的单体泵手艺
。和电控共轨系统相比，单体泵一泵一嘴的？槭浇峁辜蚱，利便维修，可以单独替换，维修本钱大大降低
。别的面临海内禁止乐观的燃油质量，单体泵的喷油器对油品也比共轨系统有更好的顺应性
。

而排放后处置惩罚手艺这块，道依茨发念头接纳的是电控单体泵+SCR或电控单体泵+EGR+POC+DOC
。以现在的解放系列载货汽车为例，许多车型都接纳的是电控单体泵+SCR的手艺蹊径
。

●  附表：道依茨国四发念头参数简介

●  竣事语：

文章中只是简朴先容了下大柴道依茨国四系列发念头的型号标识和常见排松手艺蹊径的途径，希望对各人购车能够起到资助，同时也希望各人在购车时多注重发念头铭牌等细节，买到自己知足的卡车
。（文/图 杨建伟）