3年累积产销30万辆的帝豪2013款EC7新车在天津亮相。从制造意义上说,以海内五星级和欧洲四星级通过了清静碰撞,挣脱了对吉祥车白菜价的定位,是真正意义上的刮骨疗伤。

新车动力系统、内部空间无差别性转变
，但在外观和内饰及设置上显着有17项升级
，并用8种价钱做了细分
，EC7-RV则以5种价钱划分设置崎岖。从广义上明确是对海内市场四个大区的差别精准定位.

但从整车清静的视野,2013年款1.8L自动旗舰型
，除配有GPS导航、倒车雷达
，配有前后排头部清静气囊和副驾驶位清静气囊
，这些立异清静基因的植入
，越发突出了吉祥车型对接沃清静并行基因于国际化市场的目的.

从某种水平上说
，吉祥在"十二五"时代,陆续 以年百分之六投入百亿研发,就是要和沃尔沃的清静以品牌共轨
，也是帝豪搏奕市场最大亮点；谂分抻胫泄蹇蚣芗叭鸬湮侄旨藕褪叽悍缈ǔ导吧蕉 工修建的三大块切分并购的事实转变,吉祥的沃尔沃将在本土成都和大庆分为差别属性的落地生产有望,此举依然有人敢说
，吉祥的车是白菜吗？

清静已经成为吉祥产品的第一卖点。吉祥副总裁、汽车研究院院长赵福全在帝豪EC7五星清静剖析会上说
，前年11月份吉祥在欧洲通过了四星级碰撞
，从制造剖析集中度上剖析,这是真正意义上的刮骨疗伤。

剖析以为
，1.5L手动进取型作为过渡车型
， 重点在于保存了老版的适用设置
，如电动窗锁止功效、前雾灯、第三制动灯、行车电脑和转速表
，且保存了前后座中央扶手、副驾驶座座椅调理以及偏向盘上下调理 功效。1.5L进取型性价较量高
，在8款车型中油耗最低、转弯半径最小
，并且是唯一接纳透风盘前制动的车型。

不得不提的是
，帝豪给三款自动档车型设置了定速巡航系统。这正是吉祥帝豪对国际市场的精准定位。

剖析以为
，去年
，吉祥外洋销售总量10.2万 量
，帝豪占40%以上
，EC7销量凌驾3万
，相继在黎巴嫩、科威特、沙特等市场上岸
，并首次乐成进军非洲市场。令人关注的是帝豪系列已成为吉祥汽车外洋销 售的主力,更洪流平上吉祥体现了车企进入非洲市场和中国资源与平衡拉动外地经济的互通战略置入.

2012年整年
，帝豪EC7共计销售14.65万辆
，占吉祥汽车份额30.05%
，是吉祥进攻海内A级车市场的主要利器。除了与沃尔沃清静基因共轨之外
，吉祥依赖外洋市场与海内资源的整合
，成为市场增添最快的自主品牌车型之一。

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