时间:2013-02-28 作者:admin 浏览:1452
吉祥帝豪2013款EC7的泛起突破了人们对自主品牌的一直认知。造型内饰方面,在保存其经典的大气豪爽气概同时,又在细节处融入了更多点睛之笔,并使其拥有越发细腻细腻的内在。而在内在手艺方面,更是最新搭配了BMCS爆胎监测与清静控制系统、G-netlink智能车载终端系统、CCS定速巡航系统等,感受比旧款品质提升了许多。

EC7跟了我一小段时间,对它性情秉性也有了一定相识,就在这儿跟各人聊聊对它的小我私家感受吧。
买车的时间首先思量外观悦目,其次是清静性能好,再有就是其他内饰设置,价钱在10万元左右的,抱着这样的目的我最先游走于各家4S店。日系车总感受很懦弱,韩系车设置较量高,但开起来感受一样平常,最后在吉祥帝豪4S店一眼相中了EC7,二话不说直接交定金,就是它了!
2013款EC7的外观很是大气,尤其是车头的进气格栅,很有视觉攻击力,开出去感受照旧很有体面的?占渚筒槐厮盗,非?沓,内饰质感都不错。坐进内部,第一感受就是驾驶空间很大,无论是侧面的肘部空间、照旧头顶空间都很是充裕,尚有就是车子的后排空间也是足够的,坐在后排的人膝部完全没有压力,因此对此车的空间,我很是知足。然后说一下内饰,小我私家看来,这款车的内饰做工相比吉祥帝豪之前的车工艺算是有提高的,设计也很合理,很有特点。
说说驾驶感受吧。这个车我以为最大的升级优点,就是操控和动力。另外这车的制动性能优异。大宽胎加上迅速的制动,弯道和湿滑路性能尤为突出,有时我还能在郊区玩个漂移,驾驶兴趣照旧许多的。EC7动力很是富足,起步迅猛,尚有就是这车的底盘调校很是好,路感很是清晰,每过一个减速带或者是压到石子都能感受到,但又不会很波动。在高速状态下车身很是稳固,变线超车都能把控自若,且高速急刹都能稳稳愣住,清静感十足。油耗方面,EC7肯定要比官方给出的油耗高一些,但这些都跟自己的驾驶习惯有很大关系,由于我开车多是在都会拥堵路况下,以是油耗会多些。
EC7是款好车,在自主品牌内里算最好的了。当初买它是看中它的外观,现在开着也很满意,无论是清静、动力照旧空间都能很是不错,知足我的使用需求!
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