我一直以为


，车只是一个代步工具


，购车最考究适用


，外观悦目


，清静结实
。当我第一次在路边看到帝豪


，就深深被它吸引住了


，吉祥帝豪EC7形状稳重大气


，同时又不乏时尚动感
。三条标记性的线条勾勒出既运动又稳固且整体感很强的车身


，重新到尾都带着鲜明的主题


，张弛有度的协调
。车展第二天我就买了帝豪


，但我绝对不是激动性


，由于我之前有一辆车


，对车还算较量相识


，在试驾过帝豪之后


，我决议就是帝豪了
。

远足路上


，一见钟情

从看车到买帝豪没花上半个月时间


，在8万到10万元的车里


，帝豪无论是外观、设置、照旧恬静性


，都让我以为帝豪是辆值得拥有的车


，形状稳健大气


，尤其是侧面线条


，流通而又动感
。车头与尾部的线条也具有条理感


，在稳健的同时


，又不失年轻的时尚气息
。EC7车身很是漂亮


，一眼就能吸引住人的眼球


，宽大奢华


，EC718长、宽、高划分为4635mm、1789mm、1470mm


，轴距2650mm


，完全是同级车型的主流尺寸


，2650mm的轴距在B级车中很有优势


，使EC718内部空间非
？泶


，行李厢容积680L


，也是同级车中最大的


，EC7谈不上动感、时髦


，但称得上成熟;局部设计有不少借鉴的地方


，但给人的整体观感却是全新的——造型能做到这一步


，极禁止易
。

开帝豪车 走乐成路

也许是EC7大气的外观和卓越的品质


，开上EC7让我感应十分的自信


，平时见到朋侪


，让我十分有体面


，不知道帝豪车的人还以为这车二十多万呢


，事实证实


，买这车很是值


，是一款性价比较量高的车


，油耗在8个油左右


，这点我很是知足


， EC7开起来照旧较量轻松和惬意的
。1.8L发念头的动力较量充分


，应付一样平常驾驶绰绰有余
。且输出也较量线性


，中段能带来不错的加速感
。离合器的连系点也较量高


，且在平地上放完离合不踩油门车就能正
？鹄


，关于新手而言上手难度很低

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，每次和客户谈营业


，别人都十分赞赏


，现在吉祥收购沃尔沃


，人们对吉祥的印象也大为转变


，帝豪品牌也变得让人欣赏
。