近年来，随着我国商用车企业的一直增多，卡车市场竞争进入非理性时期，竞争的强烈度、竞争的条理和领域进一步升级，各厂家在价钱、贷款方法、首付比例、效劳等方面睁开周全的竞争，解放J6自卸依附高可靠、强动力、高承载、更节油、效劳优的焦点竞争优势，在自卸车这一细分市场“开疆拓土”，广受好评。

    日前，记者来到一矿山工地，在工地内随处可看法放J6自卸在一直的忙碌。当记者向用户陶师傅问起，为什么选择购置解放J6自卸车时，拥有15年驾龄的他滔滔一直地讲了起来：“解放品牌是中国汽车工业的‘领头羊’，发念头、变速箱、后桥都是自己生产的。现在许多重卡都是采购社会总成拼装起来的，效劳维修起来很是辛苦，需要跑好几个效劳站，而解放是一站式效劳，并且现在还推出了感动效劳升级活动，新车买回来，给三次免费的检查。自卸车由于使用条件卑劣，不坏是不可能的，以是开自卸车勤保养是很是主要的，解放这条效劳步伐很是好，资助我们建设优异的保养习惯，发明问题实时维修，多出工就是多挣钱。”

   “解放还针对我们矿区集中使用的情形，由效劳站安排了驻点的效劳职员，带着常用备件和我们同吃同住，随时为我们处置惩罚故障。”陶师傅对此十分知足。

   “解放J6自卸车就是皮实耐用，性比价很是高。”陶师傅向记者总结道，他购置的解放J6自卸车，装配大扭矩工程版发念头，每缸四个气门，低速起步很有劲，很是适合矿区的坏路，油耗也比别人的车低，一天能省100多块钱。十个前进挡的变速箱，岂论是坡路照旧平路都绰绰有余，这个变速箱的一档速比大，尤其是车陷在泥坑里，挂上一档轻松就爬出来了。

    陶师傅先容说，铸造300轮减桥也是他选择购置解放J6自卸车的主要因素之一：整体铸造工艺的，桥壳上没有一个焊缝，以前也用过其他品牌的轮减桥，但都是焊接的，使用半年左右，从焊缝的地方就渗油，逐步就裂开了。陶师傅的车是解放出厂的第一批铸造轮减桥，现在已经使用2年了，一点开裂的痕迹都没有。

    陶师傅还体现，解放J6自卸车的驾驶室内饰很是豪华，抵达轿车的水平，电动门窗、？爻翟砍，一点不比入口车差，司机开起来很是惬意，外观特殊大气，开出去很有体面。

    据一汽解放销售职员先容，解放J6自卸车为包管清静、可靠，接纳了许多最先进的设计理念。例如：底盘低重心、宽车架结构设计，行驶稳固性好，很是适合在地形重大的矿区，尤其是卸货时不易翻车。

    解放J6自卸车接纳了入口刹车阀，包管制动管路气压稳固性。美国入口的TRW转向机，包管转弯无邪、稳固。加粗的130mm的传动轴，大十字轴结构包管重载起步的可靠性。油滤式空滤器，三段式包管杠，降低用户的维护本钱。2012年，解放对反作用杆、后钢板弹簧举行了优化升级，延伸了使用寿命，针对短车厢的工程车，提高了水箱的离地间隙，改善了车辆的通过性。

   “从买车到现在，这辆车真的是皮实扛造，没有出过任何大故障，很是省钱、省心、省力，实现了他们 ‘解放卡车，挣钱机械’的信誉包管，买这车值！”陶师傅笑着对记者说道。

    一汽解放汽车销售公司相关认真人先容，解放J6自卸产品逐步实现了对J5产品的替换，显著提升了用户对解放自卸产品的认可度。通过实时掌握和知足卡车用户的需求转变，一直立异手艺优势，一直提高产品性价比，一直完善产品系列，一直提升营销效劳能力，受到了宽大用户的认可和洽评。

    虽然解放自卸产品所占市场份额并未几，可是拥有自主要害总成和优质效劳行动的解放J6自卸车，就像一粒粒充满希望的种子，播撒在忙碌的矿区和工地之间。我们完全有理由相信，随着用户对解放自卸产品认知的一直深入，不久的未来，解放J6自卸车必将迎来喜获丰收的季节。